燃料電池汽車(chē)電池PACK測試液冷系統

  燃料電池汽車(chē)電池PACK測試液冷系統主要由加熱單元、制冷單元、流量控制單元和程序控溫單元組成。根據不同客戶(hù)要求，常用的控溫范圍有-40℃~110℃，5℃~95℃機型。

  燃料電池汽車(chē)電池PACK測試液冷系統用途：目前，市面上絕大多數乘用電動(dòng)車(chē)都選用冷夜系統對鋰電池包機型冷卻降溫。液體冷卻技術(shù)通過(guò)液體對流換熱，將電池產(chǎn)生的熱量帶走，降低電池溫度。液體介質(zhì)的換熱系數高、熱容量大、冷卻速度快，對降低高溫度、提升電池組溫度場(chǎng)一致性的*。本水冷恒溫機組可模擬現實(shí)工作環(huán)境中的不同溫度工況，使測試廠(chǎng)商能夠得到鋰電池包散熱系統的詳細運行數據，從而使得新能源整車(chē)廠(chǎng)商能夠設計更合理的液冷系統。

  燃料電池汽車(chē)電池PACK測試液冷系統特點(diǎn)：

  1、采用品牌壓縮機；

  2、采用品牌PLC、工控機控制，可通過(guò)can通訊功能與鋰電池BMS系統進(jìn)行數據對接，實(shí)時(shí)記錄流量、溫度、壓力數值，方便操作人員隨時(shí)對測試數據進(jìn)行分析總結；

  3、加熱器線(xiàn)性輸出，可實(shí)現0~無(wú)變速調節；

  4、304不銹鋼一體管路，減少管阻及銹垢

  5、控溫準確度高；

  6、流量調節范圍廣；

  7、均采用品牌元件；

  8、安全保護完善，故障顯示，維修、保養；

  10、高能效蒸發(fā)器及冷凝器，換熱效率高，耐用性好；

  12、溫度控制范圍：-40℃~110℃，5℃~95℃。

  注：無(wú)錫冠亞液冷系統設備產(chǎn)品廣泛應用于鋰電池包冷液測試、新能源電動(dòng)車(chē)電機測試、電機控制器冷熱模擬測試、變速箱測試等實(shí)驗室測試領(lǐng)域，可根據客戶(hù)不同的溫度要求，為客戶(hù)提供一對一的量身定制化服務(wù)。

燃料電池汽車(chē)電池PACK測試液冷系統

燃料電池汽車(chē)電池PACK測試液冷系統