電池液冷裝置-動(dòng)力電池制熱機

　　儲能電池模組水冷機的冷凝器通過(guò)風(fēng)機將熱量釋放外界空氣中。液冷系統根據水冷管路及電池模組阻力配置循環(huán)水泵，實(shí)現載冷劑進(jìn)出各液冷電池模組的流量一致。滿(mǎn)足多個(gè)電芯均溫的要求。電池液冷裝置-動(dòng)力電池制熱機

　　隨著(zhù)儲能項目建設規模的不斷變大，電池單體容量和系統能量密度都隨之提高，即使采用大容量電芯，建設百兆瓦的儲能項目仍然需要十幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)個(gè)電芯組合在一起，這將會(huì )產(chǎn)生更大的熱量，對儲能系統溫控管理也提出更高要求。液冷儲能技術(shù)含量高，通過(guò)冷卻液對流直接對電芯散熱，方式可控，不受外界條件影響，而且散熱效率高，對溫度的控制更準確。儲能電池模組水冷機液冷方案可以依靠大流量的載冷介質(zhì)來(lái)強制電池包散熱和實(shí)現電池模塊之間的熱量重新分配，可以快速Y制熱失控持續惡化，降低失控風(fēng)險。電池液冷裝置-動(dòng)力電池制熱機

儲能系統集成設計還要考慮到全生命周期的運行維護，液冷儲能系統經(jīng)濟性更優(yōu)。儲能系統運行產(chǎn)熱大且散熱不均，除危及電池儲能系統靠譜外，還會(huì )影響電池壽命。通過(guò)簇級控制器和智能溫控均衡控制技術(shù)，儲能電池模組水冷機液冷系統可通過(guò)管道的設置和液體流量的設置，使得電芯的溫度更均勻。

　　電池儲能系統如果繼續采用風(fēng)冷散熱技術(shù)，雖然其結構簡(jiǎn)單、成本較低，直接通過(guò)風(fēng)扇將電芯產(chǎn)生的熱量帶到外部，但存在換熱系數低、冷卻速度較慢、需要大面積的散熱通道等弊端。儲能電池模組水冷機液冷技術(shù)具有導熱率高、散熱更均勻、能耗較低、占地面積少等優(yōu)勢，液冷儲能系統集裝箱解決方案，散熱效率高，相較于傳統風(fēng)冷集裝箱，功率密度提升，節省占地面積，更適合大規模和長(cháng)時(shí)儲能場(chǎng)景應用。